HÍRÜNK

A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezető közgazdásza a Portfolio-nak adott interjút, amelyben átfogóan és a rendszerbe helyezve beszélt globális felmelegedésről. Annak összefüggéseiről a megújuló és nem megújuló energiaforrások jelenkori és jövőbeni felhasználásának lehetőségeiről.

Az interjú legfontosabb megállapításai közül elgondolkoztató az az objektív távolságtartás, ami egyszerre próbál magyarázatot adni arra, hogy ha már a kezünkben van a modern technológia, a villamosenergiával hajtott járművek terjedése megállíthatatlan, akkor miért olyan lassú az átmenet például a dízel és akkumulátoros járművek piacát illetően.

A közgazdász ráadásul óvatosságra és türelemre int az automatizálásra és robottechnológiára épülő jővővárás ügyében is, hiszen azok minden bizonnyal alapjaiban változtatnak jelenkori szokásainkon, munkarendünkön. Mint Varró László fogalmaz: “alacsony üzemeltetési költségű és teljesen automatizált járműflottákkal valószínűleg olyan új üzleti modellek fognak megjelenni, amiken ma még csak nevetünk.” A robotautók elterjedésével pedig arra is kitér, hogy a “gépjárműforgalom valószínűleg drámaian meg fog növekedni, és van egy nagyon komoly aggodalom azzal kapcsolatban, hogy az önvezető technológia részben tömegközlekedést fog kiváltani.” Az interjút teljes egészében a Portfolio oldalán tudják elolvasni, ahol olyan kérdésekre is választ kapnak, hogyan függ össze a modern villamosenergia-termelés a szoftverfejlesztéssel; érdemes-e csökkenteni a levegő szén-dioxid koncentrációját, s ha igen, milyen mértékben; s mivel jár az, ha eltűnnek a dízel- és benzin meghajtású járművek a városokból, s hogy valóban forradalmi-e a változás, ha a jövőben elektromos jérművekkel járjuk az utakat.

Vissza a hírekhez

/p>